Tsja, de topcompetitie. Het “paradepaardje” van organiserend Nederland wat betreft het mountainbiken. Maar is dat nog wel zo…..
Afgelopen weekend, Zoetermeer. Een schrale teamarea op een ongezellig stuk van het parcours, 2 tenten stonden er, die van SBJ en die van MPL Specialized.. Aan de andere kant van de hal, waar het parcours zich omhoog en omlaag kronkelde was een parkeerplaats waar een stuk of 8 tenten bij elkaar stonden en de renners zonder tent maar met auto. GEZELLIGHEID! Foutje in de organisatie?
De finishstraat en de huldigingsplechtigheid waren aan de voorkant bij Snowworld. Snap ik, die moeten ook in beeld. Maar er was precies 40 cm plaats voor het publiek om te kijken, 10 cm verder stond je tussen 73 geparkeerde auto’s… GEZELLIGHEID!.. Ow, wacht…
Sommige dingen snap ik niet.. dat er niet veel renners zijn, daar kan je als organisatie niet altijd iets aan doen, maar de entourage… mwah, dat lijkt me toch gezelliger en compacter te kunnen. Parkeer dan alle bezoekers van Snowworld aan de zijkant en maak de parkeerplaats aan de voorkant teamarea… Ik roep maar iets he… toch iets gezelliger als je gehuldigd wordt om naar teamtenten te kijken dan naar geparkeerde auto’s…
T parcours is wel lekker uitdagend, mooi rondje, valt niks van te zeggen, laten we dan ook zorgen dat het rondom ook wat aantrekkelijker wordt voor het massaal opkomende publiek…
De opkomst was natuurlijk ook niet je van het… we kijken even naar de deelnemers:
Zaterdag:
Amateurs: 21, waarvan 4 DNF
Masters 40+: 35 waarvan 3 DNF
Jeugd: 56 renners, onderverdeeld in 3 categorieen.. ( die hebben de toekomst… )
Nieuwelingen: 41 waarvan 4 DNF
Masters 30+: 24, waarvan 2 DNF
Zondag:
Junioren: 18 (!) waarvan 1 DNF
Vrouwen Elite en Beloften: 14 (!) waarvan 2 DNF
Junior vrouwen: 3……..
Nieuwelingen meisjes: 12
Heren Elite en Belofte: 30 waarvan 7 DNF
Als je die aantallen ziet rijden op dit parcours is het echt bedroevend om naar te kijken… Op een parcours waar je zeker met 60-70 man kan rijden rijden 14 dames rond in een wedstrijd, rijden 22 elite en belofte renners rond in een wedstrijd, rijden 18 junioren rond in een wedstrijd. Allemaal aparte klasse’s, allemaal sfeerloos en niet echt spannend om naar te kijken.. Er vallen teveel gaten voor de toeschouwers, wat niet aantrekkelijk is om naar te gaan kijken. Ja, het WK is volgende week, dat zal wel wat renners laten besluiten hier niet te starten, maar kan je het dan niet net even anders plannen op de MTB kalender ? Niet dat die zo vol was met XCO wedstrijden…
De topcompetitie zou moeten staan voor strijd, gevechten, dringen bij de start, en een mooie rangschikking en huldiging voor de winnaars. Een eindrangschikking is er al niet echt meer, laat staan een huldiging, waar gaat het dan heen met deze topcompetitie? Persoonlijk vond ik dit de minst leuke wedstrijd van het seizoen om te bekijken qua entourage… ( op het NK XCE na…. ).
Wel wil ik gezegd hebben dat de strijd tussen Rudi en Hans om plek 1 en de strijd tussen Thijs en Robby om plek 3 fantastisch was om te zien! De renners strijden er zeker voor en krijgen niks kado, vandaar dat ze het verdienen om in een betere entourage te rijden… Ook dat soort dingen trekt misschien weer andere rijders aan om het eens bij de elite te gaan proberen ipv altijd amateur of fun rijder te blijven.
Wat me brengt bij het volgende punt. Het lijkt me een oplossing om eens wat klasse’s bij elkaar te laten rijden, zeker op de “grotere” parcoursen. Zo kan je het programma lekker op 1 dag afwerken, minder kosten, publiek allemaal op 1 dag, kans dat ze “blijven hangen” om een andere wedstrijd te kijken, etc etc…
Laten we hopen dat de KNWU en onze vrienden uit Belgie voor 2015 iets leuks in petto hebben qua samenwerking. Op deze manier zie ik het somber in voor het XCO in Nederland. Je neemt als team nu niet echt graag een potentiele sponsor mee naar dit soort wedstrijden “om eens even lekker te laten zien wat MTB is in Nederland…”. Want als het niet meer is dan dit en met dit soort aantallen toeschouwers zal je sponsor toch echt een MTB hart moeten hebben om in te stappen in de sport….
We gaan, door omstandigheden, eind september nog naar Apeldoorn. Een plek waar meestal wel wat veldrijders aan de start staan… Maar die zijn dan al bezig met hun koersen… Ik vrees met grote vreeze…
Zie ik het te somber in? Misschien… maar wat ik gister zag stemde me nu niet echt vrolijk…
Mooi stukje proza Rob, (standaard) cross country ligt gewoon op zijn reet. Kan er weinig meer van maken. Cross country in huidige vorm lijkt ingehaald te zijn door de tijd of je wilt of niet.
Steeds meer rijders kiezen voor (andere/leukere/avontuurlijkere) alternatieven en het liefst zonder KNWU met bekrompen regelgeving etc.
Kijk maar maar Assen komend weekend (zit vol), of afgelopen periode naar oa Groesbeek, Zeddam, Amerongen of Norg.
Of komende winter met veel strandraces met veel en veel meer rijders.
Rondjes op vuilnisbelt of dijkje op/af (ipv echte natuurrondjes van pakweg 10 jaar terug) gaat het echt niet redden met leuke(re) alternatieven voor het grijpen en vaak nog laagdrempeliger zijn.
Je geeft trouwens aan om categorieën samen te laten rijden, bij NK dit jaar was daarover een discussie op FB want was ongewenst……
Samenvoegen als in op het zelfde tijdstip rijden, met aparte start ( bijv. 2 minuten later).
Bij het NK was er discussie dat de beloften geen eigen kampioenschap zouden rijden en tegelijkertijd met de elite zouden starten. De vraag was of dat dat 2 minuten later kon, maar wel in dezelfde koers…
Bij een nationaal kampioenschap behoort gewoon elke categorie een winnaar te hebben, vandaar die discussie toen…